Стоимость: 167 400 р.

В рассрочку 14 руб./мес.

Программный продукт "1С:Бухгалтерский и управленческий учет дорожно-строительной организации ПРОФ"  разработан на основе типовой конфигураций "Бухгалтерия предприятия" и максимально учитывает специфику работы предприятий дорожно-строительной отрасли.

Программный продукт построен по принципу необходимой достаточности, с главным акцентом на автоматизацию деятельности бухгалтерии предприятия, а затем остальных служб и подразделений. Программа позволяет легко вести учет и производить точное распределение фактических затрат (заработной платы, затрат ТС и механизмов, вспомогательного производства, даже маловажных канцелярских расходов) по объектам выполняемых дорожно-строительных работ, загружать сметные данные о выполненных работах по этим объектам и оперативно проводить как предварительный, так и окончательный сравнительный анализ этих данных.

В дополнение к возможностям типовых конфигураций "Бухгалтерия предприятия" программный продукт включает в себя:

• настройка норм расхода ГСМ;
• учет выдачи ГСМ со склада (складов) контрагентов;
• расчет сдельной оплаты труда;
• при формировании путевого листа из предыдущей путевки автоматически переносятся остатки топлива в баках и показаниях одометра автомобилей;
• расчет нормированного расхода топлива;
• расчет выработки машины (механизма) по различным параметрам;
• учет движения запасных частей;
• учет состояния транспортных средств;
• начисление заработной платы экипажей транспортных средств.

Документ "Путевой лист" предназначен для хранения информации о маршрутах движения транспортного средства или дорожно-строительной техники, объеме выполненной работы, заправке, расходе горюче-смазочных материалов, отработанном времени водителя или машиниста.

Документ "Разнарядка на выпуск транспортных средств" предназначен для планирования выпуска на линию транспортных средств при больших объемах выписываемых путевых листов.

Документ "Ремонт транспортного средства" предназначен для хранения информации об отработанном времени водителя (механизатора) в период нахождения транспорта и техники на ремонте (на базе или на объекте непосредственно).

В подсистеме "Спутниковый мониторинг транспорта" реализована интеграция со следующими системами спутникового мониторинга:

• Omnicomm;
• Dynafllet;
• Position Report;
• Автотрекер;
• СКАУТ;
• 1С:Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS (планируется в 2-3 квартале 2020 года);
• Прочие системы спутникового мониторинга (произвольные открытые форматы).

• формирование документов выполнения работ по объектам дорожного строительства для дальнейшего распределения затрат по этим объектам;
• распределение затрат вспомогательного производства по объектам дорожного строительства в два этапа: вначале по выработке транспорта, строительных машин и механизмов, потом согласно объему и характеру выполнения работ;
• распределение косвенных затрат согласно выполнению работ по объектам дорожного строительства и формирование стандартных документов поступления услуг по арендованному транспорту;
• распределение стоимости услуг аренды согласно выработки транспорта, строительных машин и механизмов по объектам дорожного строительства;
• распределение заработной платы водителей и машинистов по выработке транспорта, строительных машин и механизмов по объектам дорожного строительства;
• распределение заработной платы рабочих по объектам дорожного строительства пропорционально отработанным часам на объектах дорожного строительства.

• загрузка сметного классификатора (ГРАНД, РИК). Возможность сопоставления справочников, во избежание дублей;
• загрузка смет (собственных, субподрядных);
• настройка сопоставления бухгалтерских данных (бухгалтерских проводок) сметным данным;
• сравнительный анализ сметных и фактических данных для определения прибыльности (убыточности) выполнения строительных работ по конкретному объекту.

Документ "Анализ себестоимости" предназначен для сравнения фактических и сметных данных, хранения полученных отклонений.

Документ "Локальный сметный расчет" предназначен для хранения сметных данных, как собственных, так и субподрядных.

• создание и отслеживание исполнения договоров и судебных дел;
• контроль взаиморасчетов по договорам.

Основные отличия версий ПРОФ/КОРП конфигурации "Бухгалтерский и управленческий учет дорожно-строительной организации":

Сервисное обслуживание программных продуктов, содержащих конфигурацию "Бухгалтерский и управленческий учет дорожно-строительной организации ПРОФ" и поддержка пользователей в части работы с платформой "1С:Предприятие" осуществляется по договору Информационно-технологического сопровождения "1С:Предприятие" (1С:ИТС) с активным сервисом 1С:ИТС Отраслевой 2-й Категории.

Стоимость: 167 400 р.